Smart #2: Der wahre Fortwo-Erbe beendet den SUV-Irrsinn
Man musste sich in den letzten zwei Jahren wirklich an den Kopf fassen: Smart, einst der König der engsten Parklücken,…
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E-Auto-Batterien: Das Märchen vom schnellen Totalschaden
Die Angst vor dem plötzlichen Akkutod ist das mit Abstand wirksamste Schauermärchen gegen die Elektromobilität. Viele Autofahrer übertragen ihre frustrierenden…
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Xiaomi: Rekord-Auslieferungen retten Milliardengrab nicht
Über 104.000 ausgelieferte Stromer im zweiten Quartal 2026 klingen nach einem absoluten Durchmarsch. Doch wer bei Xiaomi jubelt, blendet die Realität aus:…
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Kia EV2: Kein GT, obwohl die Optik mehr verspricht
Kia wird den EV2 vorerst nicht als GT bauen. Das sagte ein Mitglied des EV2-Produktteams laut Auto Express klar: Eine…
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Elektroautos nehmen rasant zu: Reine Verbrenner stürzen 2026 brutal ab
Die ewige Stammtisch-Parole vom angeblichen Scheitern der Elektromobilität ist mit einem einzigen Blick in die offizielle Statistik pulverisiert. Das Kraftfahrt-Bundesamt…
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Elektroautos: Brutaler Wertverlust nach 5 Jahren
Wer vor fünf Jahren einen Neuwagen mit Stecker gekauft hat, erlebt beim Wiederverkauf ein finanzielles Desaster. Eine aktuelle Großanalyse des…
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Smart #5: ADAC-Test zeigt brutale Lade-Power und ESP-Patzer
Vergesst den klassischen Zweisitzer für die Parklücke. Mit dem Smart #5 stellt das deutsch-chinesische Joint Venture aus Mercedes und Geely ein 4,70 Meter langes,…
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BMW i3 Touring: Warum Mercedes diesen Fehler bitter bereuen wird
BMW lässt bei der Neuen Klasse nichts anbrennen und schickt den i3 Touring auf die Zielgerade. Erste Prototypen drehen mit…
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Mercedes A-Klasse: Der Kompakt-Klassiker wird zum Mini-SUV
Mercedes beerdigt die klassische Kompaktklasse, wie wir sie kennen. Mit dem neuen GLA Elektro, der auf satte 4,565 Meter anwächst, reißen die Stuttgarter…
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BMW 8er: Radikales Aus statt teurem Neue-Klasse-Umbau
Der BMW 8er ist Geschichte. Nach dem Produktionsstopp der zweiten Generation steht fest: Einen direkten Nachfolger wird es nicht geben….
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EnBW, Fastned & VW: Warum Plug & Charge und AutoCharge beim Laden noch immer frustrieren
Nasskalter Regen prasselt unbarmherzig auf das Blechdach der Schnellladestation bei EnBW. Meine eisigen Finger umklammern eine feuchte RFID-Plastikkarte aus der…
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Lucid Gravity: Warum der 926-Volt-Trick nicht gegen Warten hilft
Auf dem Papier ist die Rechnung verlockend: 94.900 Euro, 926-Volt-Architektur, bis zu 739 Kilometer Reichweite. Der neue Lucid Gravity in Europa hört sich…
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VW ID.3: 220.000 Kilometer killen den Akku nicht
Die Angst vor dem schnellen Batterietod ist das Lieblingsargument jedes E-Auto-Skeptikers am Stammtisch. Doch die Realität sieht völlig anders aus:…
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Elektroautos: 142 GWh Akkuspeicher verstauben in Garagen
Unser Strommarkt liefert täglich absurde Spitzen: Mittags verramschen Erzeuger Solarstrom für 90 Euro pro Megawattstunde, nur um abends plötzlich astronomische 600…
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BYD Qin Max: Lädt in 9 Minuten und deklassiert Tesla
Während wir uns in Deutschland mit zähen Debatten über unbezahlbare Elektroautos herumschlagen, zieht BYD im Heimatmarkt die Daumenschrauben an. Mit…
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Renault: Schluss mit Retro-Wahn und SUV-Zwang
Wer gehofft hat, dass Renault seine komplette Modellpalette in eine rollende 80er-Jahre-Gedächtnisparty verwandelt, bekommt jetzt die kalte Dusche verpasst. Die…
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Geely: Feststoffakku mit 500 Wh/kg hat einen Haken
Wer Reichweitenangst hat, schielt gern sehnsüchtig auf alte Diesel-Reichweiten jenseits der 1.000 Kilometer. Geely verspricht nun genau diesen Meilenstein mit eigenen Feststoffbatterien ab 2027. Klingt…
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VW: 5-Milliarden-Neustart beendet das Update-Chaos
Wer einen aktuellen Elektro-VW fährt, kennt den Frust: Für fast jedes größere Software-Update oder kryptische Fehlermeldungen steht der Wagen tagelang…
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Xpeng G9L: 5-Meter-Luxus für 38.500 Dollar zerlegt die Konkurrenz
Xpeng lässt die Muskeln spielen und eröffnet in China die Vorbestellungen für den G9L. Der Einstiegspreis für das vorläufige Topmodell liegt…
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H1: Zink-Iod-Batterie: 60.000 Zyklen machen Lithium überflüssig
Fast jeder Akku-Durchbruch aus dem Forschungslabor entpuppt sich bei genauerem Hinsehen als heiße Luft. Was Forscher der australischen Flinders University…
