VW ID. Aura L5: Chinas E-Limousine blamiert Wolfsburgs ID.7
Die jüngste Teaser-Offensive von FAW-Volkswagen aus Changchun legt den Finger genau in die offene Wunde des Konzerns. Drei Tage in…
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Peugeot E-T16: Das 816-PS-Märchen für den nächsten E-208
Peugeot hat beim Stellantis-Konzernabend in Paris die Hüllen fallen lassen – und serviert der Autowelt eine kalkulierte Reizüberflutung. Auf der…
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Zeekr 7X: Europa-Update bringt Mehrleistung, spart bei Assistenz
Geely schärft den europäischen Marktstart seines Hoffnungsträgers nach, noch bevor die ersten regulären Kundenfahrzeuge auf unseren Straßen rollen. In Frankreich…
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VW ID. Polo GTI: 1.000 Euro teurer, dafür 190 km/h Spitze
Ich habe mir die freigeschalteten Konfigurationsdaten von Volkswagen zum Verkaufsstart zur Brust genommen, denn beim ersten rein elektrischen GTI klaffen…
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Tesla Roadster: Nacht-Spektakel nach neun Jahren Verspätung
Neun Jahre nach der ersten Ankündigung zieht Tesla die Reißleine beim ewigen Versteckspiel um den Roadster. In der Nacht zum…
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VW ID Every1: Thomas Schäfer streicht günstige E-Autos von Skoda und Cupra
Wolfsburg bricht mit einer eisernen Konzerntradition: Wer auf einen bezahlbaren Elektro-Flitzer von Skoda oder Cupra zum Kampfpreis gehofft hatte, schaut…
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BMW iX1: Erlkönig beendet Münchens zähen 130-kW-Kompromiss
Die ersten Erlkönig-Bilder vom Nürburgring liefern den Beweis, auf den viele gewartet haben: BMW beendet bei seinem kleinsten Elektro-SUV das…
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Frontalangriff auf VW und Co.: Leapmotor C10 (2027) packt massiv drauf – ohne Aufpreis
Wenn etablierte Autohersteller ein neues Modelljahr einläuten, folgt fast reflexartig die bittere Quittung: Ein paar Zierleisten werden neu lackiert, und…
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Smart #2 Brabus: Krawall-Zwerg mit über 100 PS für 2026 bestätigt
Smart lässt die Katze früher aus dem Sack als erwartet: Kaum steht der neue Zweisitzer im Rampenlicht, schiebt der Hersteller…
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BYD Da Han: 1.008-km-Flaggschiff deklassiert westliche Luxus-Stromer
BYD zieht im weltweiten Elektromarkt die Samthandschuhe endgültig aus. Während europäische Hersteller bei ihren Oberklasse-Stromern noch um jede Minute Ladezeit…
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Elektroauto 12V-Batterie: Der billige Bleiklotz legt den 80-kWh-Stromer lahm
Die ADAC-Pannenstatistik bringt jedes Jahr aufs Neue eine bittere Wahrheit ans Licht: Satte 44,1 Prozent aller Pannen bei reinen Elektroautos…
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BYD: 100 Flash-Charger für Europa – mit 1.500 kW ins Leere?
BYD zündet auf dem Pariser Autosalon die nächste Eskalationsstufe im europäischen Lade-Dilemma: Bis Ende 2026 will der weltgrößte Hersteller elektrifizierter…
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Europas Autobauer: Das 3-Milliarden-Debakel der Chefetagen
Europas Automobilindustrie manövriert sich sehenden Auges in die schwerste Krise seit Jahrzehnten. Eine schonungslose Branchenstudie des Kreditversicherers Allianz Trade entlarvt…
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Aitos Europa-Angriff: Vier Huawei-SUVs ab Herbst 2027 treffen auf harte EU-Realität
Auf dem Pariser Autosalon ließ die chinesische Marke Aito die Katze aus dem Sack: Ab Herbst 2027 rollen die ersten…
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BMW im E-Auto-Rausch: Rekorde in Europa, doch in China brennt die Hütte
BMW hat im dritten Quartal 2026 weltweit 110.257 reine Elektroautos (BEV) ausgeliefert – ein solides Plus von 7,2 Prozent. Während…
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VW ID. Tiguan im Konfigurator: 42.695 Euro klingen nett, doch die Realität ist ein Preisschock
Der offizielle Konfigurator für den neuen VW ID. Tiguan ist seit dem 13. Oktober 2026 scharf geschaltet. Auf dem Papier…
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Renault: Elektro-Espace wackelt – SUVs haben Vorfahrt
Der Pariser Autosalon war kaum vorbei, da platzte die Seifenblase. Kaum hatte Renault das Tuch von der spektakulären Studie E-Space…
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Alpine A310 Vision: Warum der flachste E-Sportler der Messe ein Blender ist
Auf dem Pariser Autosalon zieht Alpine die Massen mit einem radikalen Keil an den Messestand: Die A310 Vision duckt sich…
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BYD Dolphin Surf: Fünfsitzer-Upgrade entpuppt sich als Mogelpackung
BYD rüstet den Dolphin Surf auf und bringt den kleinsten Stromer der Flotte endlich als Fünfsitzer nach Europa. Bislang mussten…
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VW ID. Buzz: Zweite Generation soll teure Fehlkalkulation beenden
Thomas Schäfer hat auf dem Pariser Autosalon 2026 reinen Tisch gemacht: Volkswagen entwickelt ganz offiziell eine zweite Generation des ID….
