Mercedes-AMG: Warum braucht die Welt ein 1.150-PS-Elektro-SUV?
Neuer Teaser aus Affalterbach: Mercedes schickt nach der irrsinnigen AMG GT 4-Türer-Limousine jetzt den passenden Hochsitz hinterher. Gleiche AMG.EA-Plattform, dieselbe…
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Neuer Teaser aus Affalterbach: Mercedes schickt nach der irrsinnigen AMG GT 4-Türer-Limousine jetzt den passenden Hochsitz hinterher. Gleiche AMG.EA-Plattform, dieselbe…
Autohersteller lügen euch beim Elektroauto-Kauf ungeniert ins Gesicht. Lithium-Eisenphosphat-Akkus dürfen angeblich ohne Konsequenzen jeden Tag auf 100 Prozent geladen werden….
Die Zeiten, in denen Volkswagen deutsche Ingenieurskunst stolz ins Reich der Mitte exportierte, sind endgültig vorbei. Laut einem Bericht des…
Der deutsche Elektroautomarkt hat im Juli 2026 einen historischen Höchststand erreicht. Mit 78.609 reinen Elektroautos und einem Marktanteil von 29,3…
Hyundai wagt in China mit dem Ioniq V den radikalen Neuanfang. Optisch erinnert der Stromer an eine Mischung aus Tesla…
Wer geglaubt hat, Elon Musks Dauerversprechen vom vollautonomen Fahren bleibe ein reines US-Phänomen, wird jetzt eines Besseren belehrt. Ausgerechnet die…
Jahrelang hat der Volkswagen-Konzern den Bau bezahlbarer Elektroautos verschleppt und stattdessen vorrangig auf hochpreisige E-SUVs gesetzt. Diese Verfehlungen drohten den…
Keine manuelle Tempolimit-Sperre mehr im Autopiloten: Tesla erteilt dem klassischen Max-Speed-Regler in der Software Full Self-Driving (FSD) eine finale Absage….
Mercedes-Benz zieht beim Bedienkonzept im Cockpit die Handbremse. CEO Ola Källenius räumt öffentlich ein, dass der Konzern bei der Digitalisierung…
Škoda inszeniert auf dem britischen Dunsfold Aerodrome eine PR-Show, die gezielt Emotionen schürt: Das neue Elektro-SUV Škoda Elroq RS lässt…
Die Münchner wagen den Elektro-Konter in der Kompaktklasse. Während Audi beim kommenden A2 e-tron starr auf eine 400-Volt-Architektur mit mageren…
Ich habe den Traum vom Solarauto eigentlich schon begraben. Nach dem bitteren Scheitern von Sono Motors und der Pleite des…
Audi holt den A2 als e-tron zurück nach Ingolstadt, verlangt in der Basis aber mindestens 38.200 Euro. Wer auf einen…
Während deutsche und französische Hersteller in der kompakten Elektroklasse weiterhin auf betagte 400-Volt-Architekturen setzen, zieht Geely die Daumenschrauben an. Das…
Wer meint, Langstreckentauglichkeit hänge nur vom Akku-Volumen ab, muss umdenken. In der 1.000-Kilometer-Challenge von E-Auto-Tester Björn Nyland hat der neue…
Der chinesische Automobil- und Batteriekonzern BYD untermauert seine Ambitionen bei der Akku-Technologie der nächsten Generation. Gleich 6 neue Patente des…
Wer geglaubt hat, der deutsche Elektroautomarkt schwächele im Hochsommer flächendeckend, wird von den aktuellen Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) eines Besseren…
Das nächste Elektro-SUV von Volkswagen ist offiziell enthüllt – allerdings nicht von der PR-Abteilung in Wolfsburg, sondern wie gewohnt durch…
Renault dreht an der Stellschraube, die im Alltag wirklich zählt: Zum Jahreswechsel 2026/2027 bekommen der Renault 5 und der Renault…
Totgesagte leben nicht nur länger – im deutschen Automarkt fahren sie der Konkurrenz gerade auf und davon. Im Juli 2026…