BMW i1: Heckantrieb-Comeback trifft auf Neue-Klasse-Technik
Der elektrische BMW 1er kommt 2028 – und bringt etwas zurück, das im Kompaktsegment seit Jahren fehlt: echten Heckantrieb. Laut…
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Range Rover Electric: 800 Volt lösen nicht jedes Problem
Der Range Rover Electric muss kein technischer Fehltritt sein, um Kritik zu verdienen. Im Gegenteil: Die bisher bekannten Daten zeigen…
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BYD: 10.000 Flash-Lader geschafft – 20.000 werden knapp
BYD hat die 10.000. Flash-Charging-Station in China erreicht. Das klingt nach einem Triumph – und ist auch einer. Nur steckt…
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Mercedes EQS: Technik top, S-Klasse bleibt außer Reichweite
Der Mercedes EQS ist technisch zurück im Spiel. 800 Volt, bis zu 926 Kilometer WLTP-Reichweite, 350 kW Ladeleistung und optional…
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Zeekr: China lädt in sieben Minuten, Europa bleibt zurück
Der Zeekr 001 lädt in China von 10 auf 80 Prozent in rund sieben Minuten. Das allein wäre schon eine…
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Pixel 11: App-Crashes zwei Tage nach Launch, Google schweigt
Kaum ausgepackt, schon zickig: Besitzer der Pixel 11-Reihe berichten von App-Abstürzen, die scheinbar aus dem Nichts kommen. Spotify überspringt Songs…
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Polestar 2: Warum der 800-Volt-Wechsel jetzt überfällig ist
Der Polestar 2 bekommt offenbar den größten technischen Umbau seiner Geschichte: Wechsel auf eine dedizierte Elektro-Plattform, 800-Volt-Architektur, deutlich mehr DC-Ladeleistung….
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GTA 6: Das Extended Look zeigt, was sich wirklich ändert – und was Rockstar verschweigt
Rockstar Games hat es endlich getan. Nach einer Woche, in der die Hacker-Gruppe CyberLeek spielbares GTA-6-Material veröffentlichte, zog der Entwickler die Notbremse…
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Elektroauto Bremsen-Rost: Das verrostete Rekuperations-Paradoxon beim TÜV
Prüfingenieure zucken mit den Achseln. Mein Elektroauto steht auf der Hebebühne. Der Scheinwerfer der Werkstatt leuchtet direkt auf die Hinterachse….
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Samsung Galaxy Watch 9: Sicherheits-Update nach drei Wochen – warum das ein Desaster ist
Samsung hat die Galaxy Watch 9 vor drei Wochen gelauncht. Jetzt, nach drei Wochen, kommt das erste Software-Update. Ein August 2026-Security-Patch….
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ToxicPanda 2.0: Dieser Android-Trojaner sperrt sogar Google Play aus
Ein Android-Trojaner, der den Google Play Store selbst blockiert, um nicht entdeckt zu werden – das ist eine neue Eskalationsstufe. ToxicPanda…
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Galaxy S27 Pro: Samsung klaut jetzt Apples Kamera-Design
Samsung bringt 2027 ein komplett neues Modell in die Galaxy-S-Serie: das Galaxy S27 Pro. Erste CAD-Renders von Leaker OnLeaks (veröffentlicht über…
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Motion Assist in Android 17: Das Reisekrankheits-Feature, das Google viel zu langsam ausrollt
Reisekrankheit beim Smartphone-Nutzen im Auto? Google hat dafür jetzt eine Lösung – und die basiert auf einer neurologisch klugen Idee….
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Galaxy S27 Ultra: 7000-mAh-Akku scheitert am S-Pen
Ein Akku-Monster mit 7000 mAh im kommenden Galaxy S27 Ultra bleibt für Smartphone-Enthusiasten ein unerfüllter Traum. Intern testete Samsung zwar…
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Nothing Phone (3a): Strahlung zu hoch – Verbot droht auch in Deutschland
Frankreich hat kurzen Prozess gemacht: Verkaufsstopp für das Nothing Phone (3a), weil das Gerät die EU-Grenzwerte für Handystrahlung reißt. Jetzt zieht…
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VW ID. Tiguan: Warum der Name-Wechsel nicht das reale Problem löst
Volkswagen benennt das ID.4 und ID.5 um in ID Tiguan – und denkt, damit den Markt aufzurütteln. Schön naive Vorstellung….
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Samsung Galaxy S26 FE vorgestellt: Der Preis verrät, wie es um die Marke steht
Die Galaxy S26 FE ist da, und der Preis sagt mehr über Samsungs aktuelle Lage aus als jede Pressemitteilung. Ab…
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Oppo Find X10 Series: Warum die Ultra-Version scheitert – und was das für Android-Flagships bedeutet
Das ist die Geschichte einer gescheiterten Produktstrategie. Oppo streicht das Find X10 Ultra aus der Startaufstellung – und damit zeigt sich ein…
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BMW: Wie der iX3 die Elektro-Wende doch noch brachte
Zwei Millionen verkaufte Elektro-BMW seit 2013 – die Zahl klingt nach Erfolgsgeschichte, ist aber vor allem eins: spät. Zwölf Jahre…
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Hyundai Ioniq 3: Das Elektroauto, das VW endlich hätte bauen sollen
Das Dumme ist: Der Ioniq 3 zeigt aufs Neue, wie es richtig geht. Während VW sich noch immer mit dem…
