FAW: VW-Partner kauft BYDs 1300 kW Akku für die eigenen E-Autos
Wer hätte das gedacht? Die chinesischen Autobauer klatschen sich die Super-Tech nicht mehr nur gegenseitig an die Köpfe, sondern verkaufen…
Wer hätte das gedacht? Die chinesischen Autobauer klatschen sich die Super-Tech nicht mehr nur gegenseitig an die Köpfe, sondern verkaufen…
Wer sein Volkswagen-E-Auto oder seinen Verbrenner in Home Assistant eingebunden hat, schaute zuletzt in die Röhre. VW hatte am Anmeldeprozess…
Bei Volkswagen brennt die Hütte lichterloh. Wer dachte, der jahrelange Konzernumbau trage endlich Früchte, wird böse enttäuscht. Der bisherige Sparplan…
Dass chinesische Elektroautos beim Antrieb spürbar an der Effizienz sparen, ist lange kein Geheimnis mehr. Beim neuen VW ID. Unyx…
Totgesagte leben eben doch länger. Nachdem der VW ID Buzz verkaufstechnisch eher verhalten startete und der Konzern wegen harter Sparmaßnahmen…
Während Wolfsburg in Europa weiterhin Ausreden liefert, warum die universelle Konzern-Plattform SSP erst 2028 marktreif wird, zeigt Volkswagen in Fernost,…
VW feilt am ID.3 Neo und rückt das Elektroauto optisch sowie haptisch näher an den Golf heran. Wer allerdings hofft,…
Die Zeiten, in denen Volkswagen deutsche Ingenieurskunst stolz ins Reich der Mitte exportierte, sind endgültig vorbei. Laut einem Bericht des…
Jahrelang hat der Volkswagen-Konzern den Bau bezahlbarer Elektroautos verschleppt und stattdessen vorrangig auf hochpreisige E-SUVs gesetzt. Diese Verfehlungen drohten den…
Das nächste Elektro-SUV von Volkswagen ist offiziell enthüllt – allerdings nicht von der PR-Abteilung in Wolfsburg, sondern wie gewohnt durch…
Der deutsche Aktienmarkt knackt Rekorde, doch in den Konzernzentralen von VW, BMW und Mercedes-Benz herrscht Katerstimmung. Jahrelang versprach das Management,…
Wolfsburg wollte die digitale Hoheit zurückerobern, doch im Jahr 2026 droht die Milliarden-Wette vollends zu kollabieren. Statt des erhofften Befreiungsschlags…
Volkswagen stellt die Weichen für das wichtigste Elektroprojekt der Dekade: Ab 2027 soll der VW ID. Every1 für rund 20.000…
Die Volkswagen Group liefert für das erste Halbjahr 2026 stabile 158,1 Milliarden Euro Umsatz ab – auf den ersten Blick…
VW bringt den ID. Polo und den ID.3 Neo zeitgleich auf den Markt. Gleiches Geld, aber zwei völlig unterschiedliche technische…
Wolfsburg steht mächtig unter Druck. Während in Deutschland die Bandstraßen wegen schwacher Nachfrage immer wieder stillstehen, dreht der Konzern in…
Der VW ID. Cross ist endlich im Konfigurator gelandet. Farbe wählen, Felgen aussuchen, fertig. Das klingt im ersten Moment nach…
Lange mussten wir darauf warten, nun steht das große Werbeversprechen von Volkswagen tatsächlich im Konfigurator. Bei der Weltpremiere im April…
Krise in Wolfsburg, wackelnde Standorte und gähnende Leere in der elektrischen Oberklasse: VW steht in Europa gewaltig unter Druck. Ausgerechnet…
VW macht Schluss mit der Samthandschuh-Politik zwischen den eigenen Marken. Produktionsvorstand Christian Vollmer rechnet ab sofort knallhart nach Fabrikkosten: Wer…